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　　2025年8月26日，中集车辆（301039.SZ）召开2025年中期功绩透露会。2025年上半年，中集车辆老成前行，齐备营收97.5亿元，毛利达14.6亿元，加速演化成星链半挂车“全价值链运营者”。收尾2025年6月30日，公司总钞票达231.5亿元，同比晋升2.1%，净钞票达到144.1亿元，议论行为产生的现款流量净额达9.3亿元。

　　在高质地发展、产业智能化以及寰宇供应链重构波澜交汇的布景下，中集车辆“星链目标”参加IMP2，“反内卷”得回初步奏效，中国半挂车业务质效双升；寰宇南边半挂车业求齐备盈利能级跃升；欧洲半挂车业务在“弱复苏”的阛阓环境下展现出庞杂的韧性；北好意思半挂车业务积极破局新生。EV·DTB业务构建新质分娩力，强项践行“互异化”，积极转型为新动力重卡配套上装，赚钱握续向好。同期，在法则与时代双重驱动下，纯电动头挂列车（EV-RT）加速构建，启动“汉诺威目标”，全力备战武汉车展。

　　2025年上半年，寰宇半挂车业求齐备了营业收入69.24亿元，孝敬毛利11.29亿元，分娩制造共计5.3万台各样半挂车。

　　“星链目标”参加IMP2，“反内卷”得回初步奏效

　　2025年上半年，中国半挂车业务销量同比晋升10%，营业收入同比晋升11%，毛利率同比晋升2.4%。其中，星链半挂车中国阛阓议论利润同比晋升74%。

　　星链半挂车LTP集团进一步推动组织运营模式和业务转型议论的迭代，并从盘算优化、产线升级、排产结构优化等多方面落地效益举措，同比2024年上半年，四大工段效果权臣晋升，全体产量晋升21%，东谈主均产量晋升20%，单台半挂车平直东谈主工与制造用度下落15%。

　　 【图为星链半挂车LTP集团的驻马店LTP中心A工场】 　　 【图为星链半挂车LTP集团的驻马店LTP中心A工场】

　　星链半挂车业务集团对准长江沿岸带来新增量机遇，重塑国内阛阓区域布局，构建了新式的销售组织与模式。通过结协作销等形态冲破大客户订单，齐备了要点阛阓的业务快速增长，国内销量同比增长12%。

【图为星链半挂车产物】

　　2025年上半年，雄起液罐车完成了中集车辆液罐车业务集团与雄起LTP集团的组织构建，并围绕硬实力和软实力全面升级中枢分娩制造才调。液罐车中枢零部件的分娩向集约化转型，雄起LTP集团全体东谈主效同比晋升22.5%，液罐车新质分娩力初露矛头。

　　2025年上半年，中集车辆液罐车业务集团参照星链目标的模式，构建新式的销售组织和销售模式，聚焦中枢阛阓和中枢产物，齐备质地与界限双增长，国内营收同比增长超30%。

【图为星链液罐车产物】

　　2025年6月，中集车辆液罐车业务集团认真发布佩带“欧洲时代基因”与“中国场景明智”的“欧冠”系列高端液罐车，从头界说液罐车行业新标杆、重塑液罐车阛阓形态。

【图为欧冠G系列铝合金正圆两节液罐车】

　　2025年上半年，寰宇南边半挂车业务延续高质地发展态势，在保握界限膨胀的同期齐备盈利能级跃升，酿成“增速老成、效益权臣”的双优形态，该区域销量同比晋升13.0%，毛利率同比晋升4.6%，盈利才调增长矫健。

　　此外，公司握续深化东南亚、非洲等新兴阛阓的计策布局，在寰宇南边阛阓框架下完成Asean Vanguard业务集群构建，并齐备阛阓冲破。泰国阛阓通过“芒果”工场的资源团员效应，齐备对土产货需求的快速反应，半挂车销量同比增长44.0%，营收同比激增63.5%，成为区域业务的标杆样板；越南阛阓积极捕捉区域经济快速增长的机遇，营收同比大幅增长270%。

【图为中东阛阓三轴后卸半挂车】 【图为越南阛阓45英尺海运骨架车】

　　澳洲业务积极布局中枢区域阛阓，构建LoD/LoM业务模式，探索双品牌营销策略，近似“星链目标”带来的供应链本钱节降，销量同比增长16.4%，毛利率晋升2.3%，充分彰显公司跨洋供应链协同的上风。

　　欧洲半挂车业务在一个“弱复苏”的阛阓环境下，展现出庞杂的韧性，聚焦运营效果晋升，阐扬寰宇半挂车供应链上风，仍保握稳步增长。2025年上半年，子公司英国SDC营收同比增长8.7%。基于对欧洲阛阓中历久走向需求复苏的研判，公司在2025年上半年启动构建面向第三次创业阶段的欧洲半挂车高端底架部件工场和欧洲半挂车高端上装部件工场。

　　北好意思半挂车业务2025年上半年在关税政策和需求严重下滑的双重冲击下，照旧齐备销量7，888台，困境中展现矫健抗压才调。Vanguard GT旗下的Vanguard Parts业务不息保握邃密发展势头。2025年下半年，北好意思半挂车业务有契机参加到弱复苏气象。

　　EV·DTB业务构建新质分娩力，强项践行“互异化”

　　看成行业中独逐个家能提供三大类DTB产物、以及独一不错以六家工场全面诡秘黄河流域和长江中下流流域主要中枢阛阓区域的DTB头部企业，中集车辆进一步平定了中枢产物阛阓占有率，齐备营收8.68亿元，并积极拓展新动力产物销售，三大类EV·DTB产物均齐备了较大幅度的增长，其中EV-DTB·渣土车增长142.55%，EV-DTB·搅动车增长了86.26%，EV-DTB·冷藏车同比增长了69.8%。

　　2025年2月，中集车辆建立中集车辆DTB·水泥搅动车（含粉罐车）业务集团，闭幕了6家工场“散沙式膨胀”与“孤岛化议论”，构成了产能优化与资源协同的新式集团化作战体系，依托中集车辆品牌上风，在阛阓上放弃内卷，酿成灵验竞争上风，初步构建了搅动车新质分娩力发展形态。

　　同期，中集车辆握续深化“好马配好鞍”生意模式，围绕阛阓诓骗场景与陕重汽等中枢主机厂邃密协同，不息深化“三好发展”模式，深切鼓吹“皇家保姆”计策，握续晋升产物性量，裁减委用周期，为客户创造更高价值，2025年上半年共委用好马配好鞍产物1704列，同比增长25%。

【图为越南阛阓45英尺海运骨架车】

　　纯电动头挂列车加速构建，启动“汉诺威目标”，备战武汉车展

　　在法则与时代双重驱动下，行业将从牵引车电动化向“头+挂”协同零排放演进，纯电动头挂列车（EV-RT）成为行业冲破重要，为先驱创造计策窗口期。中集车辆历久服气“从头动力重卡到新动力牵引头，再到纯电动头挂列车”的产物进化重要旅途，并积极参与每一个里程碑的运营，积极构建纯电动头挂列车，启动“汉诺威目标”，备战武汉车展。

　　参加2025年，中集车辆加速“纯电动头挂列车”的产物组合开导和“纯电动头挂列车”运营保险基站的开导，启动新动力头挂列车销售和作事。公司当今已完成 EV-RT2.0 纯电动头挂列车顶层架构，并同步议论产物型谱，开展产物正向研发，2025年将当先聚焦短途，重载工程场景，完成适用此场景的纯电动工程型头挂列车的产物开导及场景考据，并发布原型产物。

【图为纯电动头挂搅动车】

　　打好三大“组合拳”，再启高质地发展新篇章

　　计算过去，中集车辆将全面构建新质分娩力，再启高质地发展新篇章。

　　一是加速演化成星链半挂车“全价值链”运营者：鼓吹“星链目标”和“雄起目标”的交融，进一步强化“只有星链”的组织融合，全面冲刺“1231”，握续保握盈利增长态势，进一步晋升阛阓份额。

　　二是通过第三次创业，将“跨洋运营”进化成“无国界企业”：不息推动北好意思组织运营模式和业务转型议论的优化，进一步夯实寰宇供应链韧性，强化公司业务对地缘政事风险的违背才调。

　　三是逐梦“纯电动头挂一体化产物”，成为探索者、构建者和全价值链实行者：在完成构建EV-RT之后，尝试EV-Trailer上装的自动化和机器东谈主化，分六个循序来齐备纯电动头挂列车产物的生态闭环，并推动EV-RT和EV-Trailer的标准寰宇化。

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牵累裁剪：何俊熹